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hallo,

würde sich eine On-Board Glühkerzenheizung lohnen?

mfG Nick

Hallo Nick ,

ist einfacher zu starten , als jedes mal den Kerzenakku am Vorderrad vorbei zu fummeln . Ist simpel einfach zubauen , kleine Krokoklemme ( rot ) Chinchbuchse und Chinchstecker . Krokoklemme kommt an den kleinen Stummel der Kerze ( + ) , nicht zuweit raufschieben , da das Sechskant der Kerze schon wieder der Minuspol ist , sonst " Kurzschluss ". Von der Krokoklemme ein Kabel ( rot ) an die Chinchbuchse und ein weiteres Kabel ( - / blau ) von der Buchse zum Chassis , wenn der Motor damit verschraubt ( kontakt ) ist . Nun Akku 1,2 Volt an den Stecker löten und fertig . Ein kleines Loch in die Verkleidung und schon , kann man ganz einfach und schnell von aussen starten .

Noch mal ein kleines Bild dazu .



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Fahre so schon die 3 te Sasion ohne Probleme .


Gruss Marc

Also ich habe mein Bike ja gebraucht gekauft und da is noch ne 2. Zündkerze links am Rahmen, die mit der Zündkerze am Motor verbunden ist, so kann ich ganz einfach den Glühstecker drauf stecken.

NAch genauem hinsehen, ist bei dir das gleiche wie bei mir, nur eben kein Chinch sondern ne Zündkerze die oben neberm Tank "verdeckt von der KArosse" rausschaut.

Grüße

Hallo Duese ,

ist das selbe Prinzip , mich hat der Kerzenstecker genervt , weil er nicht immer zu 100 % kontakt hat ( gewackele ) , was allerdings mit dem Chinchstecker gewährleistet ist . Das TT-System funktioniert aber auch .

Gruss Marc

auch eine gute idee aber hält die kroko denn auch gut genug

mfG nick

Hallo Nick ,

keine Probleme mit abrutschen , da die Kerze Ringnuten hat und bei einem Kerzenwechsel oder wenn der Motor versoffen ist , geht das auch ganz fix .

Chinchbuchse und Stecker + Krokoklemme bei Conrad oder Reichelt gucken .


Gruss Marc

danke